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发布时间:2020-01-15 07:40:09来源:买球软件-手机买球软件-外围买球软件点击:11

  黄龙巡航版BJ600GS-A,混合着跑车和旅行车两种血统,造型曲线柔和、尺寸适中,骑乘方便舒适、多功能及经济性使得它能轻松成为多数摩托骑士旅途的新伴侣。悬挂更趋成熟和完美的600CC直列四缸发动机,钢网格与铝板车架,香蕉形摇臂,单悬排气,整片式座椅有凸起的后座,更舒适的把手,整流罩和挡风玻璃提供风保护和更直立的座椅位置,双320毫米前制动盘径向卡钳,240毫米的后制动碟刹,50毫米倒叉和弹簧预紧力可调悬挂让它更时髦高档。

  宝马摩托车 K1600GTL EXCLUSIVE

  应有尽有的装备,完美的旅途: 宝马K 1600 GTL Exclusive 当滂沛的动力遇上豪华装备,必然产生异乎寻常的独特结果--这就是最新面市的宝马摩托车K 1600 GTL Exclusive!依托奢侈的并列六缸发动机,融入更多的精彩细节,先进的技术,豪华的装备,美学的造型,一切发挥极致,全力打造梦幻般的豪华旅行摩托车! 设计: 机械艺术品 如名所述,GTL Exclusive以豪华的GTL为平台,更加强调独特和专享。这点一目了然--从外观喷涂来看,GTL Exclusive采用了独特的三色设计,矿白金属色与亚光镁金属色协调衔接,再通过排气管等多处镀铬的补充映衬,形成了不同于GTL和GT的鲜明形象。此外,座垫和靠背的颜色也与整车水乳交融。 前后左右,从任何一个角度来看,GTL Exclusive都显得优雅、流畅、动感,给人异常奢华的强烈印象。 技术: 追求完美 精力充沛、输出顺滑的并列六缸,是GTL Exclusive摆脱竞争对手纠缠的动力平台。但是,技术并不就此止步,GTL Exclusive拥有更多的精彩细节-- 上坡发车控制系统(HSC),让骑手在坡道停车、起步如同闲庭信步;无匙行驶系统,让你走进GTL Exclusive 2米内时,转向锁、点火开关、警告系统等自动激活;无线电薄膜天线,替代了传统的天线,让GTL Exclusive造型更流畅雅洁;智能白天行车灯,采用无磨损LED技术,实现了更高可视度,更好地呵护您的行车安全。 装备: 最高标准 GTL Exclusive 装备豪华、应有尽有,但是绝不泛滥,所有装备都是经过严格的分析论证,确属骑手需求较多的才予以安装。中央锁+警告系统、牵引力控制系统、轮胎压力监测器、LED辅助前照灯、自适应氙气头灯、第二刹车灯、地面照明等,提高旅途安全系数;可加热座垫+靠背、电子调节悬挂系统(ESA II)等,让旅途变得更舒适惬意;此外,性能提升的高级随车计算机、发动机护板也都是标准装备。

  胜利Victory Cross Country Tour 15周年限量版

  胜利Victory Cross Country Tour 15周年限量版 世界顶级旅行机车的专属限量版机车。为了庆祝美国胜利机车的15周年纪念日,我们推出了15周年远航至尊限量版。这款Touring Motorcycle拥有特别的定制特色、优质的GPS和音频系统以及车身漆,以此纪念美国胜利机车公司的第一辆机车。

  摩托古兹Moto Guzzi NORGE 1200 GT 8V

  Multistrada 1200 S Granturismo 是对新款 Multistrada 旅行精神的完美呈现。73升边厢、顶厢以及杜卡迪 Skyhook 天空悬挂系统(DSS)与特别为旅行而考虑的符合人体工学的设计、引擎保护支架紧密结合,使您无论身处何种骑行条件,都可以享受到绝佳的骑行体验。我们的目标只有一个:征服世界!

  哈雷戴维森 运动者系列 1200 Custom 摩托车

  1200定制版摩托车采用了领先的肥大而高调张扬的车头。 您不会抗拒厚重的三角轧头和包裹着16吋钢镶辐条车轮的强健前轮胎。 随意看看,您将会发现此款摩托车的真正定制特性,但只是有点肥大,同时定制性也稍强.低式造型,但在您最需要的时候确能提供广泛而明亮的照明。 1200定制版摩托车上的后部LED光束非常贴合后挡泥板的轮廓,无论是在白天俺还是夜晚,快动LED灯发出的红色光束始终能够吸引每个人的注意。 旁边是车牌支架槽,能够为您的牌照提供一个便利且明显的位置。

  哈雷戴维森 运动者系列 Superlow 1200T 低座旅行版

  哈雷戴维森 Superlow 1200T 低座旅行版、只有一种打造哈雷戴维森®摩托车的方法: 将高品质融入到每一个细节之中。 全新运动者®1200低座旅行版充分证明了这一事实。 从1200cc V-Twin引擎真正令人敬畏的轰鸣,到钢铁部件,再到高档喷漆以及毫无瑕疵的镀铬处理,这款摩托车的每一寸细节都显露出原汁原味的哈雷戴维森®摩托车风范。 骑行的路程越远,您就越能认识这种设计的意义所在。

  哈雷戴维森 运动者系列 FORTY-EIGHT

  哈雷戴维森 FORTY-EIGHT、强健的前端配有更宽、更大的MT90轮胎,赋予运动者Forty-Eight®等同于1950 Mercury的近地视觉效果。 定制橡胶让人不禁联想到Lead-sled文化。 盛气凌人的车头提供平顺骑行和稳定操控。造型极简的运动者Forty-Eight®上添加了改装的黑色加速赛风格手把,以及车速计和下装式后视镜。 赛车风格手把的设计灵感来自改装前辈们改装自己爱车的特定方式。这种经典的车库改装特性,让您获得了一种俯身前冲、颇具侵略性的骑行姿势。

  哈雷戴维森 戴纳系列 LOW RIDER 戴纳路威

  哈雷摩托车 LOW RIDER 戴纳路威 / 从前轮到后轮,全新的戴纳低座®让低座椅骑行成为一场视觉盛宴,与之前所有在道路上驰骋的戴纳低座®一样,其高端表面处理是对传统的一脉相承。 从设计灵感源自1970年代的座椅,到铬钢镶辐条车轮,再到其96立方英尺排量的V-Twin引擎上雕塑般的酷炫外形和精美饰面,这些都体现了高级哈雷戴维森®定制风格的精髓。 因此,即使是低座椅上骑行,您也能骑得高端大气。

  哈雷戴维森 休旅车系列 Road Glide Special 公路滑翔定制版

  哈雷戴维森 休旅车系列 Road Glide Special 公路滑翔定制版 / 公路滑翔®定制版今年采用全新把手,可令更多骑手享受更为舒适的骑行姿势。 手把与骑手间的距离现在缩短5 1/2。 这意味着无需伸长手臂即可够到手把,使您能够向后靠以消除长途驾驶的疲劳。 公路滑翔®定制版配备全长Streamliner脚踏板、Steamliner乘客脚蹬和脚跟/脚尖换档。 定制外观,舒适功能。 脚踏板采用橡胶隔振安装,可隔离脚部的振动。 脚跟/脚尖换挡意味着更加轻松、更加舒适。 它还可减少您的左脚靴子上部的磨损。 因为现在您可以使用您的脚跟换到更高的档位。

  哈雷戴维森 CVO车系 Street Glide 大道滑翔CVO

  大道滑翔®CVO提供注塑成型的扩大鞍囊。 这些全深度鞍囊不仅为您提供了充分的改装Bagger风格,还带来了更大的存储空间。 您还可以使用衬里将您的物品从停车场带到汽车旅馆,并获得通常配有点火钥匙的锁。看看CVO Street Glide®(大道滑翔)摩托车的低式定制座椅。请留意座椅上的皮制Inserts和定制缝纫。如此精美的做工在当今世界正在变得越发难能可贵。不过,只要我们还在制造CVO摩托车,您总会知道,哪里还能找到。

  哈雷戴维森 CVO车系 Road Glide Ultra 公路滑翔CVO

  哈雷戴维森 CVO车系 Road Glide Ultra 公路滑翔 / 极富创造性的新型整流罩设计。 镀铬“切片器”车轮。 110立方英寸排量发动机。 Road Glide Ultra® (公路滑翔) 摩托车的推出使Road Glide摩托车以最炫目的外观、CVO定制造型和强悍的长途性能重现哈雷旅行车阵容之中。